Geely Galaxy TT: рассекречен электроседан-конкурент Xiaomi SU7
Geely рассекретила электроседан Galaxy TT, который в Китае называют конкурентом Xiaomi SU7. Для российского читателя это важный ориентир: именно такие модели задают темп в сегменте современных электромобилей. При этом перспективы для России пока не указаны.
Новинка вошла в линейку Galaxy и получила индекс TT. Название выбрали пользователи соцсетей в Поднебесной. Первые изображения машины появились в базе минпрома КНР в мае 2026 года, а в июне Geely показала официальные фото. Теперь опубликованы все основные данные.
По технике Galaxy TT близок к моделям Galaxy E8 и Galaxy Starshine 8. Профиль у них совпадает, но у новинки собственные передняя часть и корма. Спереди установлены светодиодная оптика, трапециевидный центральный воздухозаборник и два боковых воздуховода в бампере. Кроме того, седан получил покатую крышу, безрамочные двери, утопленные ручки и колёса диаметром 18 или 19 дюймов. На кромке крыши размещён лидар.
Сзади установлен регулируемый спойлер с тремя углами наклона. Он создаёт прижимную силу примерно до 52 кг при максимальном угле 22,5 градуса. Ниже расположен единый фонарь во всю ширину крышки багажника. В оформлении кормы также использован чёрный глянцевый пластик и узкие горизонтальные отражатели.
Габариты и практичность
Длина Geely Galaxy TT составляет 4999 мм, ширина — 1919 мм, высота — 1479 мм. Колёсная база равна 2920 мм. Для сравнения, у Galaxy E8 база чуть больше — 2925 мм, а у Galaxy Starshine 8 она достигает 2928 мм.
Багажник вмещает 475 литров. Ещё 53 литра предусмотрено в нише под полом. Кроме того, есть передний отсек на 110 литров. Это полезная деталь для покупателей, которым важна не только динамика, но и удобство в повседневной эксплуатации.
Силовые установки и запас хода
Galaxy TT построен на 800-вольтовой архитектуре. Базовая заднеприводная версия оснащена электромотором мощностью 333 л.с. У полноприводного варианта суммарная отдача достигает 578 л.с.
Для модели заявлены литий-ионные батареи CATL ёмкостью 52,4, 63,8 и 75,2 кВт⋅ч. Запас хода зависит от версии и составляет от 540 до 725 км по циклу CLTC. Важно учитывать, что это китайский метод измерения, поэтому реальный результат обычно отличается.
Салон и оснащение
В салоне установлен трёхспицевый руль с усечённым ободом и физическими кнопками. Перед водителем находится овальный виртуальный щиток приборов, а по центру — горизонтальный планшет мультимедийной системы. На консоли предусмотрены площадка для беспроводной зарядки, пара подстаканников и выдвижной перчаточный ящик.
В списке оснащения указаны проекционный дисплей, голосовой помощник, охлаждаемый и подогреваемый отсек объёмом 5,2 литра, панорамная крыша с люком, а также кресла с подогревом, вентиляцией и массажем.
Известны и шасси-настройки. Спереди у седана подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — пятирычажная схема. Цены, сроки старта продаж и комплектации пока не раскрыты.
Для российского рынка новость важна как пример того, в каком направлении развиваются китайские электроседаны. Однако конкретные планы Geely по выводу Galaxy TT за пределы Китая пока не обозначены.
Похожие материалы на LadaNews
- Changan Deepal S07 вышел на рынок России: цена гибридного кроссовера составила 5,29 млн
- Chery и Jaguar Land Rover показали салон Freelander 8 с 46,3-дюймовым 8K-дисплеем
- Zeekr открыл предзаказ на пятиместный 9X: что известно о новой версии флагманского SUV
Источник: Колеса.