MG 07: 21 000 предзаказов и цель стать №1 в Китае

MG 07 уже стал заметным событием на рынке Китая. Модель получила более 21 000 возвратных предзаказов за 20 часов после старта предпродаж. При этом в компании главным приоритетом называют наращивание выпуска. Для MG это важный сигнал: интерес есть, но его нужно быстро подкрепить производством.

Предпродажи MG 07 в Китае стартовали 29 июля. Цены установлены в диапазоне от 125 900 до 168 900 юаней, что примерно соответствует 1,0–1,34 млн рублей по курсу 1 USD ≈ 79,46 ₽. Официальный запуск модели намечен на август 2026 года, а первые поставки покупателям ожидаются в третьем квартале.

Важно уточнить, что речь идет именно о возвратных предзаказах до начала официальных продаж. Это не итоговые продажи и не подтвержденные поставки. Однако сама динамика показывает, что модель сразу привлекла внимание аудитории на домашнем рынке.

На этом фоне особенно показателен комментарий компании. Сейчас в MG говорят не столько о количестве заявок, сколько о производственных возможностях. И это логично, потому что спрос без достаточного выпуска быстро превращается в проблему для любого нового электромобиля.

MG 07 построен на модульной платформе SAIC Nebula и имеет задний привод. Для модели заявлены две силовые версии. Одна из них использует 800-вольтовую архитектуру и предлагает запас хода до 845 км по циклу CLTC. Вторая конфигурация тоже входит в линейку, но подробности по ней в исходных данных не раскрыты.

По данным MG, новинка собрала в первые 50 минут предпродаж вдвое больше заявок, чем MG4 за первые три часа. На этом фоне в компании и делают ставку на расширение производственных мощностей. Иными словами, сейчас для бренда критичнее не рекламировать спрос, а обеспечить возможность быстро его удовлетворить.

Компания также обозначила и рыночную цель. MG 07 хотят вывести в лидеры сегмента четырехдверных купе в Китае. В качестве ориентиров для сравнения называются Xiaomi SU7 и Xpeng Mona M03. При этом цель сформулирована самим производителем, а не независимой аналитикой.

Для рынка это еще и пример того, как сегодня строится запуск новых электромобилей в Китае. Сначала идут быстрые предпродажи, затем акцент смещается на производственную готовность, а уже после этого начинается полноценный рыночный этап. В случае с MG 07 именно такой порядок сейчас выглядит определяющим.

Дополнительный контекст тоже говорит в пользу модели. В июне 2026 года продажи MG на рынке легковых автомобилей Китая составили 20 122 машины. Это на 14,5% больше, чем месяцем ранее, и на 187,1% выше, чем год назад. Доля бренда тогда достигла 1,2%.

Поэтому история MG 07 пока читается не только как запуск очередного электромобиля. Это еще и проверка того, сможет ли бренд превратить сильный стартовый спрос в устойчивые поставки. Именно от этого теперь зависит, насколько громким окажется дальнейший путь модели на китайском рынке.

Похожие материалы на Vavtomotor

• Nio откроет 4000-ю станцию замены батарей и первую пятого поколения
• Авто июля 2026: итоги поставок у крупных брендов Китая
• Geely в июле нарастил продажи благодаря рекордному экспорту

Источник: CarNewsChina.