BYD Qin Max у дилеров: старт продаж седана назначен на 13 августа

BYD Qin Max приехал к дилерам в Китае до старта продаж, назначенного на 13 августа. Для читателя это важный сигнал: модель уже показали в шоурумах, а значит выход на рынок близок. Пока речь идет о внутреннем рынке Китая, а перспективы для России не указаны.

Новинку относят к среднеразмерным седанам. BYD Qin Max предлагается сразу в двух силовых версиях: полностью электрической BEV и подключаемой гибридной PHEV. Таким образом, модель закрывает сразу два сегмента спроса. Покупателям это дает выбор между электромобилем и более привычной гибридной схемой.

Что известно о BYD Qin Max

Седан получил размеры 4866 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1495 мм в высоту. Колесная база составляет 2820 мм. По габаритам Qin Max длиннее, шире и выше Mercedes-Benz C-Class, однако сравнение касается только размеров, а не класса или позиционирования.

Во внешности выделяются острые фары, хромированный элемент Dragon Whiskers, полускрытые дверные ручки, 18-дюймовые колеса и единая задняя световая полоса. На крыше также установлен LiDAR, а систему помощи водителю обозначают как DiPilot 300, или God’s Eye B.

Салон показали с парящим экраном мультимедиа, цифровой приборной панелью, двухспицевым рулем и площадкой для беспроводной зарядки смартфона. Кроме того, модель совместима с аксессуаром BYD Smart Button.

Электрическая и гибридная версии

Базовый BYD Qin Max EV оснащается одним электромотором мощностью 120 кВт, что соответствует 161 л. с. Он работает с LFP-батареей емкостью 52,868 кВт·ч и способен проехать до 530 км по циклу CLTC. Более дорогая версия получила мотор на 240 кВт, или 322 л. с., батарею на 64,315 кВт·ч и запас хода до 630 км по CLTC.

Для электроверсии также заявлена технология flash-charging. По данным источника, зарядка с 10 до 97% занимает девять минут. Это одна из самых заметных характеристик новинки, особенно для тех, кто рассматривает электромобиль для ежедневных поездок.

Версия Qin Max DM-i получила 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 74 кВт, или 99 л. с. Электромотор развивает пиковые 175 кВт, то есть 235 л. с. В составе установки используется LFP-батарея. Полных данных о запасе хода гибридной модификации в исходных материалах нет.

Почему новость важна

BYD Qin Max показывает, как быстро китайский рынок выводит новые модели прямо к дилерам еще до официального старта продаж. Для покупателей это полезно как ориентир по технике и формату машины. Если рассматривать новинку через призму российского рынка, то пока можно говорить только о том, что BYD продолжает расширять линейку седанов, но сроки и перспективы поставок не названы.

Интерес к модели усиливает и то, что у Qin-семейства в Китае уже есть Qin Plus и Qin L. На их фоне Qin Max становится еще одной ступенью в линейке, где BYD делает ставку на разные типы силовых установок и быстрое пополнение дилерских складов перед запуском.

Похожие материалы на Vavtomotor

• GWM в июле продала 108 067 машин, экспорт дал почти 60%
• Changan Qiyuan A06: китайский гибрид стал хитом в России
• MG 07: 21 000 предзаказов и цель стать №1 в Китае

Источник: CarNewsChina.