Zeekr 9X заблокировал смарт-функции владельца за границей
Zeekr оказался в центре обсуждения после истории с владельцем Zeekr 9X, который выехал из Китая в Казахстан и столкнулся с ограничением части функций автомобиля. На более чем 30 часов у кроссовера отключились навигация, багажное отделение и лючок топливного бака. Для человека, который рассчитывал на длинную поездку из Китая в Европу, это стало серьезной проблемой.
По данным из истории, автомобиль был куплен примерно за 500 000 юаней, то есть около 73 500 долларов. С момента покупки прошло около шести месяцев. Перед поездкой владелец проходил плановое обслуживание и предупреждал дилера о трансграничном маршруте. Однако, как он утверждает, о возможных ограничениях его не предупредили.
Что произошло с Zeekr 9X
После въезда в Казахстан система автомобиля распознала, что машина находится за пределами Китая. И именно это запустило встроенный механизм безопасности. В Zeekr пояснили, что речь идет о стандартной антиугонной и противокражной мере. По словам компании, она также связана с соблюдением международных правил и норм по импорту и экспорту.
При этом производитель отдельно подчеркнул: блокировка не затронула основные системы движения. В Zeekr заявили, что силовая установка и тормоза работали штатно. То есть автомобиль не был полностью обездвижен, хотя часть привычных функций оказалась недоступной.
Для пользователя это означает не техническую поломку, а программное ограничение. Именно поэтому ситуация вызвала столько вопросов. Машина выглядит исправной, но часть сценариев использования оказывается недоступной в другой стране.
Как Zeekr снял ограничения
По словам производителя, чтобы восстановить работу, нужно подтвердить легитимность поездки и получить код авторизации. После проверки автомобиля ограничения с машины господина Лю сняли. Однако временная разблокировка действует только для одного региона. Если водитель продолжит путь через несколько стран, система может сработать снова.
Кроме того, компания описала обходные способы для отдельных функций. Зарядный порт можно открыть прямым нажатием, а лючок топливного бака — долгим нажатием физической кнопки аварийной сигнализации в салоне. Это важно, потому что в подобных ситуациях не всегда нужен доступ через экран мультимедиа.
Почему эта история важна
Случай с Zeekr 9X показывает, что современные «умные» функции могут зависеть не только от настроек автомобиля, но и от его геолокации. Для покупателей это особенно важно, если поездки за пределы одной страны входят в обычный сценарий использования. В такой ситуации стоит заранее понимать, какие сервисы могут быть ограничены.
Для российского читателя новость интересна прежде всего как пример того, как китайские бренды управляют цифровыми функциями и защитой автомобиля. Перспективы для России не указаны. Но история наглядно показывает, что при покупке высокотехнологичного китайского кроссовера стоит отдельно уточнять, как он ведет себя за границей и что будет с онлайн-сервисами вне домашнего рынка.
Zeekr сообщил, что продолжает общаться с владельцем и будет дорабатывать свои меры безопасности с учетом обратной связи. Сам инцидент уже разрешен, но вопрос о том, насколько удобно такое решение для путешествий между странами, остался открытым.
Похожие материалы на Vavtomotor
- 07 GT от Lynk & Co вышел на рынок Китая: цены и версии
- Xpeng вывел четыре модели в Бахрейне и отметил 200-тысячный G6
- Xiaomi SkyNomad N90: большой SUV с салоном 2+2+3
Источник: CarNewsChina.