Китайские автоНовинкиНовости

Xiaomi представит первые кроссоверы Sky Nomad N90 Max и N70 Max

Xiaomi 30 июля проведет технологическую презентацию. На ней компания впервые покажет кроссоверы Sky Nomad N90 Max и N70 Max. Для бренда это не просто очередной анонс. Xiaomi выходит за рамки батарейных электромобилей SU7 и YU7 и открывает для себя новый класс машин.

Презентация начнется в 19:00 по пекинскому времени. На ней Xiaomi впервые подробно расскажет о платформе Kunlun, системе Kunlun super range extension и комплексе Kunlun full-domain safety. Именно эти решения станут основой новой линейки. Поэтому внимание будет сосредоточено не только на дизайне, но и на технике.

Что известно о двух первых моделях

N90 Max позиционируется как флагманский семиместный кроссовер с увеличенным запасом хода. N70 Max, в свою очередь, описан как крупный пятиместный кроссовер с полным приводом и такой же схемой extended-range. Иными словами, Xiaomi сразу делает ставку на два разных формата. Но в пределах одной идеи.

Sky Nomad станет для Xiaomi второй автомобильной серией параллельно с SU7 и YU7. При этом новая линейка нацелена на сегмент больших умных SUV, где особенно важны пространство, гибкость салона и запас хода. Это логичный шаг для бренда. Он уже закрепился в электрическом сегменте и теперь пробует более сложную нишу.

По данным, опубликованным ранее, в линейке Sky Nomad будет батарея емкостью 76 кВт·ч. На электротяге заявлен запас хода до 505 км. Для покупателей это означает практичный формат повседневной езды и дальних поездок.

Есть и еще один важный момент. В случае со Sky Nomad речь идет о выходе Xiaomi в класс EREV, то есть в сегмент последовательных гибридов. В такой схеме бензиновый двигатель работает как генератор и помогает подзаряжать батарею в пути. Поэтому формат может заинтересовать тех, кому нужен электрический опыт без полной зависимости от зарядной инфраструктуры.

Почему эта новость важна

Кроме того, Sky Nomad развивается как отдельная параллельная линия, а не как производная от уже знакомых моделей. Лей Цзюнь ранее говорил, что SU7 и YU7 — это машины для водителей, а Sky Nomad, который разрабатывался три с половиной года, задуман как жилое пространство. Такая постановка задачи хорошо объясняет, почему в новой серии делают ставку на крупный салон и трансформацию внутреннего пространства.

По ранее опубликованной информации, когда автомобиль стоит на месте, салон может превращаться в студию, кафе, лаунж или игровую зону. Впрочем, на ближайшей презентации Xiaomi, скорее всего, сосредоточится на первом официальном наборе подробностей. Именно там должны проясниться окончательные характеристики, оснащение и позиционирование двух новых моделей.

Пока же ясно одно: дебют Sky Nomad N90 Max и N70 Max станет для Xiaomi важной проверкой в новом для нее сегменте. Компания уже показала, что умеет быстро входить в автомобильный рынок. Теперь ей предстоит доказать, что она способна уверенно развивать сразу несколько разных направлений.

Похожие материалы на Vavtomotor

Источник: CnEVPost.