August 5: Maextro запускает продажи двух люксовых MPV

August 5: бренд Maextro, поддерживаемый Huawei, назначил запуск продаж двух люксовых MPV на 5 августа. В этот день линейка марки пополнится первыми минивэнами V800 и V680.

Для Maextro это не просто очередная дата в календаре. Марка выходит в сегмент дорогих семейных и представительских MPV, где покупатели обычно смотрят не только на цену. Важны и оснащение, и запас хода, и сам статус бренда. Поэтому к запуску уже сейчас приковано заметное внимание.

Обе модели показали 25 июня, и тогда же открылись предпродажи. Спрос оказался высоким: за 23 дня Maextro собрал более 10 000 предварительных заказов. Причем около 80% пришлось на V800. Иными словами, старшая версия пока заметно опережает младшую.

В предпродажах V800 стоит от 800 000 до 1,2 млн юаней, а V680 — от 650 000 до 900 000 юаней. По курсу, указанному во входных данных, это примерно от 62,4 млн до 93,6 млн рублей за V800 и от 50,7 млн до 70,2 млн рублей за V680. Для сегмента это ожидаемый уровень, но диапазон у обеих моделей все равно остается очень широким.

Оба MPV относятся к машинам с увеличенным запасом хода. Силовая установка построена вокруг 1,5-литрового мотора, который работает как генератор. Его максимальная мощность составляет 127 кВт. Спереди установлен электромотор на 160 кВт, а сзади — на 230 кВт. Таким образом, техническая схема у моделей схожая, хотя сами машины заметно различаются по габаритам.

Maextro V800 крупнее. Его длина составляет 5495 мм, ширина — 2006 мм, высота — 1850 мм, а колесная база равна 3430 мм. V680 чуть компактнее: длина — 5320 мм, колесная база — 3290 мм. При этом обе новинки рассчитаны на семь мест, что и делает их прямыми участниками рынка больших MPV.

Пока это все подтвержденные данные о двух моделях перед официальным запуском. Вместе со стартом продаж Maextro также обещает показать новые продукты Huawei в формате full-scenario. То есть внимание к мероприятию будет шире, чем к самим минивэнам.

Для российского читателя новость интересна прежде всего как пример того, как развивается сегмент дорогих гибридных MPV в Китае. Если такие машины когда-нибудь появятся в поставках, главным вопросом останутся цена, сервис и доступность запчастей. Но на текущий момент официальных планов для России не озвучено.

Похожие материалы на Vavtomotor

• В России стартовали продажи Toyota Corolla китайской сборки
• Changan CS75 Plus подешевел после локальной сборки в Калининграде
• Zeekr обещает меньше блокировок после инцидента с 9X в Казахстане

Источник: CnEVPost.