Bentley покажет электрокроссовер Torcal 23 сентября в Лондоне

Bentley готовит премьеру своего первого электрокроссовера Torcal. Показ новинки состоится 23 September в Лондоне. Именно с этой даты марка связывает выход модели, которая станет важной для всей будущей линейки бренда.

Если коротко, уже известно главное: Torcal станет серийной интерпретацией концепта EXP 15, получит электрическую силовую установку и будет ориентирован на повседневную практичность. Кроме того, кроссовер расположится ниже Bentayga, но не заменит его.

Что уже известно о Bentley Torcal

Torcal назван в честь природного памятника El Torcal de Antequera в Испании. Это продолжение традиции Bentley, которая уже использовала для моделей имена, связанные с географией и историей. В данном случае название также отсылает к латинскому слову torquere, то есть «крутить», и к слову torque.

Новый SUV станет серийной интерпретацией концепта EXP 15. При этом Bentley делает ставку не только на дизайн, но и на повседневную практичность. По замыслу компании, Torcal должен быть «правильной машиной в правильной среде» чаще, чем любые прежние модели марки с электрической силовой установкой.

По размеру кроссовер составит около 5 метров в длину и расположится ниже Bentayga. При этом он не заменит Bentayga с V8. Эта модель останется в продаже и позже получит новое поколение с ДВС в 2028 году. Для покупателей это означает, что Bentley пока не отказывается от разных типов силовых установок.

Дизайн, платформа и техника

Внешность Torcal уже частично раскрыта. Среди ключевых деталей — подсвеченная панель решетки радиатора, вертикальные светодиодные фары с четырьмя секциями и задняя часть с так называемым prestigious shield. Этот элемент вдохновлен багажными решетками на винтажных Bentley tourers. Силуэт у новинки близок к существующему SUV марки, но дизайн у Torcal будет полностью самостоятельным.

Технически кроссовер связан с Porsche Cayenne Electric и использует ту же архитектуру PPE. Под полом установят батарею емкостью 113 кВт·ч. Она поддерживает зарядку мощностью до 390 кВт. На Porsche такая схема позволяет восполнить заряд с 10 до 80% менее чем за 16 минут.

Ожидается, что по умолчанию SUV получит два электромотора. При этом Bentley пока не уточнила, будет ли Torcal столь же мощным, как топовый Cayenne Turbo с 1140 л. с., или ограничится более умеренной отдачей. Более вероятным выглядит вариант с 657 л. с., который лучше соответствует спокойному характеру модели.

Запас хода заявлен как более 300 миль, то есть примерно свыше 480 км. Руководство Bentley прямо говорит, что компании важнее не рекордная дальность, а найденный баланс между запасом хода и удобством в реальной эксплуатации. Для сегмента ультралюкса это заметный акцент: не на цифры ради цифр, а на практичность.

Именно поэтому Bentley считает, что сейчас для запуска первого электромобиля выбран подходящий момент. Да, рынок дорогих EV по-прежнему нестабилен. Однако ставка делается на то, что Torcal окажется нужным автомобилем в нужной среде чаще, чем ожидают скептики.

Салон, цена и значение для рынка

Интерьер Bentley Torcal пока не показали. Однако прототипы и тестовые машины намекают на крупный центральный экран размером 14,25 дюйма. Он будет похож на дисплей в Cayenne Electric и, вероятно, получит вертикальную ориентацию с разделением функций. При этом Bentley, судя по комментариям дизайнера Робина Пейджа, не собирается полностью отказываться от физических органов управления.

Это важная деталь для марки. В Bentley уже говорили, что покупатели устают от полностью цифровых салонов. Поэтому в Torcal могут сохранить заметный объем механических элементов, а не превращать интерьер в сплошной экран.

Цена новинки ожидается на уровне около 170 000 фунтов стерлингов. По курсу из входных данных это примерно 12,9 млн рублей. Torcal окажется между более доступными премиальными электрокроссоверами и ультралюксовыми моделями вроде Rolls-Royce Spectre и Ferrari Luce. Ближайшим соперником британцы считают новый электрический Range Rover.

Для российского читателя эта новость важна как сигнал по всему сегменту дорогих электрических SUV. Bentley фактически выходит в нишу, где спрос на электромобили долго оставался слабым. При этом компания не меняет курс на одни только батарейные машины: до 2035 года она планирует ежегодно выводить по одной новой plug-in hybrid или полностью электрической модели.

Отдельно Bentley пока не раскрыла, как именно будет звучать Torcal. Это тоже важно для марки, которая десятилетиями ассоциировалась с V8 и W12. Компания намекнула лишь на «soundtrack with soul», но окончательное решение еще не объявлено.

В результате Torcal становится не просто очередной новинкой Bentley, а моделью, которая задает тон следующему этапу для марки. И хотя до премьеры еще есть время, уже сейчас понятно: 23 September для Bentley будет одной из ключевых дат года.

Похожие материалы на LadaNews

• BYD Denza Z9S: электроседан на 496 л.с. с базой 3025 мм
• BYD Atto 8 (Sealion 8): новая версия с 402 л.с. и LFP-батареей
• BYD Denza N9 получил версию Dark Gold с золотым шильдиком

Источник: Autocar.