Китайские автоНовинкиНовости

Voyah открыл предзаказы на Voyah Passion S в Китае

Voyah открыл предзаказы на Voyah Passion S в Китае. На старте предложена одна версия с ценой 309 900 юаней, или около 45 600 долларов и 3,56 млн рублей по курсу 1 USD ≈ 78,03 ₽. Для российского рынка перспективы этой модели пока не указаны.

Сейчас доступна одна комплектация — 700 Four-Lidar Four-Wheel Drive Ultra+. Это полноприводная версия с заявленной мощностью 475 кВт, или 637 л.с. Разгон с места до 100 км/ч занимает 4,5 секунды.

Модель построена на 800-вольтовой платформе с карбидом кремния. Кроме того, заявлена поддержка 5C-зарядки. Новинка получила батарею Amber Battery 2.0 емкостью 98 кВт·ч.

Запас хода по циклу CLTC составляет 740 км у заднеприводной версии и 700 км у полноприводной. Однако на старте продаж предложен именно вариант 4WD.

Оснащение и системы

Voyah Passion S интегрирован с экосистемой Huawei. В базе заявлена система Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5 с четырьмя лидарами и 33 датчиками. В их числе — основной лидар с разрешением 896 линий и три твердотельных лидара для контроля слепых зон.

Кроме того, автомобиль поддерживает навигацию Parking-to-Parking 3.0 и систему предотвращения столкновений CAS 5.0. В салоне используется HarmonyOS Cockpit 5.2 с голосовой моделью MoLA.

Перед водителем и пассажиром установлены два экрана по 15,6 дюйма, а также 29-дюймовый AR-HUD. Аудиосистема Voyah Sound включает 27 динамиков в схеме 7.3.4.2. Есть и подголовные динамики, а также виброэлементы в сиденьях.

Размеры и комфорт

Voyah Passion S относится к средне-крупным SUV. Длина кузова превышает 5000 мм, а колесная база составляет 3000 мм. Для снижения сопротивления воздуха у кузова предусмотрены 10 воздуховодов и 19 функциональных вентиляционных каналов.

В салоне использованы материалы с сертификатом Oeko-Tex. Также заявлены панорамная крыша с электрошторкой, доводчики дверей, двухсекционный холодильник на 6,6 л и трехзонный климат-контроль. Все сиденья получили вентиляцию и подогрев, а передние кресла — массаж.

Шасси включает переднюю двухрычажную подвеску и заднюю независимую пятирычажную схему на алюминиевых элементах. Также заявлены EDC-амортизаторы и пневмоподвеска. В итоге Voyah делает ставку на богатое оснащение и заметный набор технологий уже на старте продаж.

Похожие материалы на Vavtomotor

Источник: CarNewsChina.