Tank 300L: внедорожник с 553 улучшениями и гибридом на 760 л.с
Tank 300L выходит на рынок Китая 19 июля. Эта версия внедорожника получила 553 доработки по сравнению с обычной бензиновой модификацией. Стартовая цена составляет 259 800 юаней, то есть примерно 3 млн рублей по текущему курсу.
При этом список оснащения заметно расширили. Среди опций заявлены спутниковая связь, генератор кислорода, крепления для велосипедов, экспедиционный багажник на крышу и многорежимные внешние прожекторы.
Двигатели и трансмиссия
Базовый Tank 300L оснащается 2-литровым турбомотором мощностью 220 л.с. Кроме того, для модели предложен 2,4-литровый дизель на 184 л.с. В линейке есть и гибриды. Базовая гибридная версия с 177-сильным электромотором развивает 422 л.с.
Флагманский гибрид выдает 760 л.с. и заявленный запас хода почти 1122 км без дозаправки. Все версии сочетаются с 9-ступенчатым автоматом и полным приводом с блокируемыми дифференциалами. Кроме того, система на мощной гибридной версии повышает крутящий момент в 20 раз: до 6600 Нм спереди и до 8000 Нм сзади.
Что изменилось в конструкции
Колесная база увеличена на 260 мм, а колея стала шире. Это должно улучшить устойчивость на поворотах и на сложных покрытиях. Передний бампер сделали трехсекционным, чтобы упростить и удешевить ремонт. Также у модели улучшены углы въезда и съезда, а клиренс составляет 235 мм. Производитель заявляет возможность преодолевать броды глубиной до 800 мм.
Такой набор изменений важен не только для бездорожья. Он делает машину более собранной и в повседневных режимах, когда на первый план выходят устойчивость и понятная управляемость.
Салон и электроника
Салон радикально не меняли. Компоновка осталась прежней, но форма рычага КПП и отдельные детали доработаны. В оснащении заявлены кресла с отделкой Nappa, два дисплея, аудиосистема мощностью 960 Вт и активное шумоподавление.
Tank 300L получил 27 аппаратных компонентов, включая лидар, 11 камер и датчик позиционирования. Также предусмотрены 10 режимов предупреждения и 7 активных ассистентов, в том числе экстренное торможение на разных скоростях. В итоге перед нами не просто обновление по списку параметров, а заметно доработанная версия знакомого внедорожника.
Похожие материалы на Vavtomotor
- Chinese EV от Denza: 2000 л.с. и попытка побить рекорд Porsche на Нюрбургринге
- Geely EX2: китайский электромобиль выходит в Британии с ценой от £20 990
- Denza получил 1000 заказов за сутки после старта предзаказов
Источник: За рулем.