Китайский электромобиль от Denza: 2000 л.с. и попытка побить рекорд Porsche
китайский электромобиль от Denza снова оказался в центре внимания. Марка готовит трековую версию своего электромобиля Z. По данным источника, она может замахнуться на рекорд Нюрбургринга, который установил Porsche Taycan Turbo GT с пакетом Manthey Kit. В этой истории важна не только цифра в 2000 л.с., но и сам подход Denza. Китайские электромобили все увереннее выходят в зону суперкаров и трековых рекордов.
Речь идет о версии Denza Z Di-Aero P2000+. Источник называет ее трековой модификацией модели Denza Z, впервые показанной на Goodwood Festival of Speed 2026. Для базового автомобиля уже заявлялась отдача более 1500 л.с., а разгон с 0 до 62 миль в час занимает 2,25 секунды. Теперь же говорится уже о 2000 л.с., и именно эта цифра делает проект особенно заметным.
Впрочем, дело не только в мощности. Судя по снимку, новинка получила куда более агрессивную аэродинамику. На машине видны новый передний бампер, крупный сплиттер, расширенные боковые юбки, большой задний диффузор и массивное антикрыло. Кроме того, автомобиль заметно насыщен углепластиком. Все это подчеркивает не дорожный, а именно трековый характер версии.
На этом фоне цель проекта выглядит вполне понятной: превзойти результат Porsche Taycan Turbo GT с Manthey Kit, который проехал Нюрбургринг за 6:55.533. Пока это только намерение, а не подтвержденное достижение. Однако сам факт появления такой модификации уже говорит о многом. Denza явно делает ставку не только на показатели мощности, но и на имидж бренда, который способен играть на территории высокопроизводительных электромобилей.
И здесь важен еще один момент. Китайские марки все чаще конкурируют не только ценой и оснащением. Теперь они выходят в сегмент, где решают десятки и сотые секунды на круге. Поэтому появление Denza Z Di-Aero P2000+ выглядит не как разовая демонстрация силы, а как часть более широкой гонки за статусом. Для рынка это тоже заметный сигнал, особенно если учесть, насколько быстро растет интерес к быстрым электрокарам из Китая.
При этом о самой новинке пока известно немного. Источник не приводит данных о серийном выпуске, сроках старта продаж, ценах и комплектациях. Не раскрыты и перспективы для России. Значит, на данный момент речь идет именно о проекте с гоночным акцентом, а не о товарной модели для массового рынка. И это стоит учитывать, чтобы не переоценивать статус автомобиля.
Тем не менее новость уже сейчас показывает направление, в котором движется Denza. Бренд укрепляет репутацию производителя быстрых электромобилей. А само появление Di-Aero P2000+ делает китайский электромобиль от компании одним из самых заметных проектов в нише трековых электрокаров. Если заявленные параметры подтвердятся на практике, внимание к этой машине только вырастет.
Похожие материалы на Vavtomotor
- Geely EX2: китайский электромобиль выходит в Британии с ценой от £20 990
- Denza получил 1000 заказов за сутки после старта предзаказов
- BYD Seal 08 в первой аварии: новый седан показал незначительные повреждения
Источник: The Supercar Blog.