Chery Jetour Zongheng F700: 904 л.с. и старт продаж 6 августа
Chery вывела Jetour Zongheng F700 в китайские шоурумы перед стартом продаж 6 августа. Для рынка это уже не анонс на картинках, а возможность увидеть товарный пикап до начала продаж. Именно это и делает новость заметной: модель подошла к финальной стадии запуска, но часть важных данных пока не раскрыта.
Предзаказы на Jetour Zongheng F700 уже открыты по цене 364 900 юаней. В пересчете по указанному курсу это примерно 2,87 млн рублей. Однако финальная цена, распределение по комплектациям и график поставок официально не объявлены. Для покупателя это означает, что ориентир есть, но точка входа на рынок еще может измениться.
Что известно о силовой установке
Jetour Zongheng F700 использует систему Kunpeng Super Performance Hybrid CDM-O. В ее состав входят 2,0-литровый турбомотор мощностью 155 кВт и двухступенчатая трансмиссия DHT. Суммарная отдача гибридной установки заявлена на уровне 665 кВт, или 904 л.с., а крутящий момент — 1135 Н·м. Важно, что эти цифры относятся именно к системе в целом, а не только к бензиновому двигателю.
Пикап построен на 800-вольтовой архитектуре и оснащается батареей CATL Shenxing с двухслойной технологией 4C. Производитель заявляет запас хода до 1300 км. При этом емкость тяговой батареи, запас хода на электротяге и время зарядки пока не раскрыты. Для рынка это ключевой пробел: по нему сложно судить о реальной практичности модели в городе и на дальних поездках.
Габариты и утилитарные детали
По размерам Jetour Zongheng F700 относится к крупным пикапам. Его длина составляет 5495 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1985 мм, а колесная база — 3350 мм. Грузовая платформа имеет размеры 1520 × 1520 × 570 мм. Также заявлены несколько точек крепления груза, встроенная в задний борт световая панель и дополнительные подножки за задними колесами.
Есть и практичная функция V2L, то есть внешняя подача энергии. Ее мощность достигает 6,6 кВт. Для владельца пикапа это полезно в поездках, на работе и при выезде на природу, где требуется питать инструменты или бытовую технику. Именно такие детали часто важнее сухих цифр мощности, потому что они показывают, насколько машина подходит для повседневных задач.
Сейчас Jetour Zongheng F700 уже можно увидеть у дилеров в Китае, но продажи еще не начались. Это означает, что модель находится на финальном этапе подготовки к рынку. Для России перспективы не указаны, поэтому пока новинка важна прежде всего как пример того, как быстро китайские бренды выводят на рынок крупные гибридные пикапы с высокой мощностью и длинным запасом хода.
Похожие материалы на Vavtomotor
- FAW показал аккумулятор Hongqi для зарядки за 3 минуты 41 секунду
- FAW Hongqi показала батарею, которая заряжается до 70% за 3 минуты 41 секунду
- Xiaomi Skynomad Kunlun EREV: расход 5,7 л и бензин АИ-92
Источник: CarNewsChina.