BYD Da Han: флагманский седан без камуфляжа и с запасом хода 1008 км

Флагманский седан BYD Da Han заметили в Китае без камуфляжа. Машину показали в ярко-красном цвете, а на рынок она должна выйти в ближайшее время. При этом новинка сразу идет в двух направлениях — как электромобиль и как подключаемый гибрид.

Что известно о BYD Da Han

BYD Da Han, который также называют Great Han, построен на той же платформе, что и кроссовер Da Tang. Это крупный седан с акцентом на запас хода и оснащение. Его длина составляет 5256 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1510 мм. Колесная база достигает 3130 мм.

По размеру седан даже длиннее стандартного Mercedes-Benz S-Class на 66 мм. Кроме того, у него заметны полуутопленные дверные ручки, единый задний фонарь, тонкая головная оптика с хромированной перемычкой и активный воздухозаборник. На крыше установлен лидар, который указывает на систему DiPilot 5.0. Она поддерживает Navigate On Autopilot для городских дорог и трасс.

Силовые установки и запас хода

Для Da Han заявлены версии BEV и PHEV. В электрическом варианте заднеприводная модификация получает один мотор на задней оси мощностью 370 кВт, или 496 л.с. Также предусмотрен полноприводный вариант с совокупной отдачей 570 кВт, то есть 764 л.с.

Именно заднеприводная версия обещает запас хода до 1008 км. Для полноприводного варианта указан запас до 880 км. При этом информацию о вариантах батареи для этих версий не раскрыли. Известно только, что седан использует аккумулятор Blade второго поколения и умеет заряжаться с 10 до 97% за девять минут.

Подключаемый гибрид BYD Da Han оснащен 1,5-литровым турбомотором BYD472ZQB мощностью 115 кВт, или 154 л.с. В паре с ним работает электромотор на 200 кВт, то есть 268 л.с. Также заявлена батарея LFP емкостью 54,489 кВт⋅ч. На электротяге такой седан способен проехать до 470 км.

Цена и значение для рынка

BYD ориентирует Da Han на сегмент около 300 000 юаней. Это примерно 22,8 млн рублей по курсу 1 доллар = 75,93 рубля. Точный прайс пока не объявлен.

Кроме того, на домашнем рынке BYD Han остается действующей линейкой. В мае обычный Han разошелся тиражом 3390 машин, а более мощный Han L — 689 экземпляров. Это показывает, что марка продолжает развивать семейство и расширяет его за счет новой флагманской версии.

Похожие материалы на LadaNews

• Leapmotor B03X вышел на рынок Европы: цена вдвое выше китайской A10
• Xiaomi показала салон Sky Nomad с вращающимися креслами
• Li Auto подвела итоги июня: Li i6 остался лидером, L9 прибавил

Источник: CarNewsChina.