BYD Da Han: батарея 102,3 кВт·ч и запас хода до 1008 км

BYD Da Han снова подтвердил статус одной из самых заметных новинок марки. Для флагманского полноразмерного седана раскрыли батарею LFP емкостью 102,3 кВт·ч. Запас хода заявлен до 1008 км. Так сейчас выглядит главная техническая ставка BYD в этом проекте.

Судя по данным из списка на снижение налога на покупку, речь идет об электрической версии модели. Батарея имеет фактическую емкость 102,326 кВт·ч. Ее выпускает дочерняя компания FinDreams. Масса батареи достигает 725,9 кг. Это более 30% от снаряженной массы автомобиля, и такой показатель хорошо показывает масштаб установки.

При этом у Da Han будет не одна конфигурация. Заднеприводная версия получит один электромотор мощностью 370 кВт, то есть 496 л.с. В зависимости от оснащения запас хода составит 970–1008 км по циклу CLTC. Снаряженная масса такой машины — 2260–2325 кг.

Кроме того, предусмотрен и более мощный вариант. В полноприводной версии BYD Da Han AWD заявлены два электромотора с суммарной пиковой мощностью 570 кВт, или 764 л.с. В этом случае масса вырастает до 2505 кг. Запас хода по CLTC находится в диапазоне 820–880 км.

Что еще известно о BYD Da Han

Линейка не ограничится только электрокарами. Для модели также заявлен подключаемый гибрид DM-i. Он использует 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель BYD472ZQB мощностью 115 кВт, то есть 154 л.с., и электромотор на 200 кВт, или 268 л.с. В этом исполнении установлена LFP-батарея емкостью 54,489 кВт·ч, а на электротяге седан способен проехать до 470 км.

Габариты Da Han тоже соответствуют его статусу. Длина модели составляет 5256 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1510 мм. Колесная база равна 3130 мм. Для понимания масштаба отдельно отмечено, что автомобиль на 66 мм длиннее стандартного Mercedes-Benz S-Class.

По предварительным данным, BYD Da Han может выйти на рынок Китая с ценой около 300 000 юаней. Это примерно 44 290 долларов, или около 3,47 млн рублей по курсу 1 USD ≈ 78,4 ₽. Пока речь идет именно об ориентире, а не о финальном прайсе.

Почему эта новость важна

Для покупателей в Китае Da Han интересен сочетанием большого запаса хода, мощных версий и крупного кузова. Для российского рынка такая новость тоже показательна: BYD продолжает наращивать запас по батареям, мощности и платформенным возможностям. При этом российские перспективы модели не раскрыты.

Дополнительный ориентир дает и статистика продаж. В июне стандартный BYD Han разошелся в Китае тиражом 3285 машин. Более мощный Han L за тот же месяц показал результат 584 автомобиля. Это помогает понять, в каком сегменте BYD развивает семейство дальше.

Пока Da Han выглядит как крупный технологичный седан для внутреннего рынка Китая. Однако уже сейчас ясно, что модель станет одной из самых заметных в линейке BYD по сочетанию батареи, массы и заявленного пробега.

Похожие материалы на Vavtomotor

• Avatr начал предпродажи 07L: цена от 249 900 юаней
• BYD представил 8 Series Tang EV: запас хода заявлен свыше 800 км
• Как заранее проверить пробки и выбрать лучшее время для поездки

Источник: CarNewsChina.